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[U-EV]CLTC最高續航713公里、內外嶄新修飾,Tesla小改款Model 3中國登場

何聖堯

撰文

17,791

Tesla 將推出 Model 3 的小改款車型已傳聞許久,並且海外媒體也不斷捕捉到關於小改款 Model 3 的間諜照,而在 9 月 1 日中國 Tesla 也於官網上正式發表小改款 Model 3 的訊息,其新車在內外觀上皆有不少改變,造型上變得更為銳利流線,並且配備上也有所新增。

小改款 Model 3 於中國市場提供為煥新版並有兩個車型,分別是後輪驅動及長里程四輪驅動的選擇,在 CLTC 標準下最高續航達 713 公里,售價 25.99 萬人民幣 ( 約新臺幣 109 萬元 ) 和 29.59 萬人民幣 ( 約新臺幣 124 萬元 ) ,預計第四季開始交車;至於國內市場部分,小改款 Model 3 目前登場時程尚未確定,屆時以台灣特斯拉官網公告為準。

中國 Tesla 於官網上正式發表小改 Model 3,新車在內外觀上皆有不少改變,並且配備上也有所新增。小改 Model 3 於中國市場有後驅及長里程四驅,CLTC 最高續航達 713 公里。

外觀簡約銳利化修飾,造型更為流線動感

從外觀上來看,可以明顯感受出小改款 Model 3 更具流線年輕化的氛圍,首先也在於車頭有了較為扁平設計,前蓋視覺上的造型也有所拉長,並依直延伸到車頭前方,而中段保桿部分也更為簡約,其取消了霧燈的配置,有種精實化的修飾,而以中國規格來看車長增加至 4,720mm,至於頭燈也與整體車頭來做呼應,相比小改前橢圓的設計風格,新車在燈組上也更加銳利。

從外觀上來看,可以明顯感受出小改款 Model 3 更具流線年輕化的氛圍,首先也在於車頭有了較為扁平設計,前蓋視覺上的造型也有所拉長,並取消了霧燈的配置,而燈組上也更加銳利。

至於輪圈標配 18 吋黑色款式,並可加價選配 6,000 人民幣 ( 約新臺幣 2.5 萬元 ) 升級為 19 吋輪圈,而輪圈的造型上其延續舊有的主軸,並加以修飾呈現出更具線條感的設計。車尾的設計上同樣也呼應到車頭簡約式的風格,其尾燈光條採 C 型的設計,在視覺上也更為俐落,並且捨去原本的廠徽改為以 Tesla 英文字母來呈現,另外車尾下半部也有黑色下飾板的配置,兩邊也鑲嵌了紅色光條,並有倒車燈和霧燈的功能。

輪圈標配 18 吋黑色款式,並可加價選配 6,000 人民幣 ( 約新臺幣 2.5 萬元 ) 升級為 19 吋輪圈,輪圈的造型上其延續舊有的主軸,並加以修飾呈現出更具線條感的設計。
車尾的設計上同樣也呼應到車頭簡約式的風格,其尾燈光條採 C 型的設計,並且捨去原本的廠徽改為以 Tesla 英文字母來呈現,另外車尾下半部也有黑色下飾板的配置,兩邊也鑲嵌了紅色光條,並有倒車燈和霧燈的功能。

取消雙邊撥桿設計,後座新增 8 吋控制螢幕

來到車室內部分,可以看到整體設計上似乎又更加簡約,前方 T 字造型上依然維持著中央大面積資訊娛樂螢幕,不過在方向盤上則有不少變化,首先也在於造型上的改變,和改款前相比明顯更加方正,雖然方向盤兩邊延續滑輪式的控制選鈕,不過可以看到滾輪周圍卻多了些功能的按鍵,主要會有這樣的設計就在於取消了方向盤兩邊撥桿,因此也將方向燈、雨刷、定速等功能呈現在此,至於換檔選擇則移至到上方警示燈按鈕的地方,並採按鍵式換檔的設計,此外,也可以透過中央資訊螢幕上做觸控換檔。

前方 T 字造型上依然維持著中央大面積資訊娛樂螢幕,不過方向盤和改款前相比明顯更加方正,雖然方向盤兩邊延續滑輪式的控制選鈕,不過可以看到滾輪周圍卻多了些功能的按鍵,主要會有這樣的設計就在於取消了方向盤兩邊撥桿。

而座艙內也有不少舒適配備,包括 256 色的氣氛燈、優化人體工學座椅,並且前排座椅附通風功能,以及採用雙層隔音玻璃能有效降低噪音,原廠也表示音響系統有所升級 ( 後驅車型 9 支喇叭,四驅車型 17 支喇叭 ) ,至於另一個亮點則在於後座新增了 8 吋資訊觸控螢幕,讓後排乘客可調整副駕駛座椅位置和影音娛樂等功能,另外還增加中央安全氣囊、優化車體側面結構和車內盲點警示燈。

後座新增了 8 吋資訊觸控螢幕,讓後排乘客可調整副駕駛座椅位置和影音娛樂等功能。
小改款 Model 3 增加遠端安全氣囊、優化車體側面結構和車內盲點警示燈。
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兩種動力設定,強化懸吊舒適性

中國市場提供小改款 Model 3 兩種動力規格,並有 5 種車色選擇,黑色為標配車色,其餘顏色則需加價 8,000 人民幣 ( 約新臺幣 3.4 萬元 ) ~12,000 人民幣 ( 約新臺幣 5 萬元 ) 不等,後驅車型最大輸出功率達 194kW ( 264 匹馬力 ) ,扭力最大為 34.6 公斤米,四驅車型則有著 331kW ( 450 匹馬力 ) 最大功率輸出,以及 57 公斤米的最大扭力,後驅車型靜止加速至時速 100 公里需 6.1 秒,而四驅車型則為 4.4 秒,兩種車型極速都設定在時速 200 公里。

續航里程部分,在 CLTC 測試標準及搭載 18 吋輪圈下,後驅車型最高續航達 606 公里,長里程四驅版本則為 713 公里,如換上 19 吋輪圈續航表現則下滑至 567 公里和 682 公里。另外原廠也表示新車的懸吊和減震器做了調校優化,其能讓舒適性有所提升,操控更加靈活穩健。

中國市場提供小改款 Model 3 兩種動力規格,後驅車型最大輸出功率達 194kW ( 264 匹馬力 ) ,四驅車型則有著 331kW ( 450 匹馬力 ) 最大功率輸出,在 CLTC 測試標準及搭載 18 吋輪圈下,後驅車型最高續航達 606 公里,長里程四驅版本則為 713 公里。

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